Por que esperar de 30 minutos a 1 hora em um supercarregador para obter 400 km de autonomia, quando a estação de carregamento ‘Megawatt’ de 1.000 kW da BYD pode fazer isso em apenas 5 minutos?
Veículos construídos na ‘Super e-Platform’ da empresa, equipados com baterias blade, serão compatíveis com esses novos carregadores.
Essas baterias têm um multiplicador de carga de 10 C, o mais alto entre as baterias de alta produção no mundo, o que significa que podem ser carregadas totalmente em um décimo de uma hora.
Elas suportam tensões de carregamento de até 1.000 V e correntes de até 1.000 A, permitindo uma potência de saída de até 1.000 kW (quilowatt).
Isso é o dobro da potência máxima de 500 kW do mais recente supercarregador V4 da Tesla.
Os dois primeiros veículos elétricos baseados na ‘Super e-Platform’ são o sedã Han L e o SUV Tang L, ambos com preços a partir de US$ 37.000.
“A China é o presente e o futuro! Apesar de algumas diferenças culturais com o meu ponto de vista, desejo todo o sucesso a eles, porque acho que o espírito e o comprometimento deles merecem”, comentou um entusiasta.
Com essa inovação, a BYD está revolucionando o mercado de veículos elétricos, oferecendo uma solução de carregamento ultrarrápida que pode transformar a experiência de dirigir um carro elétrico.
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